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| | | | | Descripción de Productos | | PRIORITY CARGO-
Copa Cargo ofrece un producto de prioridad de abordaje enfocado a productos urgentes, de última hora, o que sencillamente requiere de la máxima prioridad de abordaje. Este servicio esta dividido en dos clases: | Priority Light | (ver más) | | - Diseñados para embarque de menos de 300 kilos y 70 kilos como peso máximo por pieza.
- No requiere reserva.
- El tiempo límite de entrega es de 90 minutos antes de la salida del vuelo.
- Garantizamos devolución de diferencia de dinero si no vuela de acuerdo a la reserva.
- Este producto no se puede aplicar en Restos Humanos, Valores, Animales Vivos y Mercancías Peligrosas.
| | Priority Heavy | (ver más) | | - Diseñados para embarque de más de 300 kilos y 70 kilos como peso máximo por pieza.
- Requiere reserva, por lo menos 4 horas antes del vuelo..
- Copa garantiza devolución de diferencia de dinero si no vuela de acuerdo a la reserva.
- Este producto no se puede aplicar en Restos Humanos, Valores, Animales Vivos y Mercancías Peligrosas
| INTEGRADO - Confección de contrato por tiempo definido entre el embarcador, la agencia y Copa Cargo.
- Se trabaja con bloqueo de espacio (Space Allocation) en vuelos definidos.
- Tarifa especial durante el periodo del contrato.
- Se le dará seguimiento al embarque mediante el sistema de carga el cual alertara al cliente si algo fuera de lo normal ocurre.
- Se podrá definir procedimientos especiales para el manejo de la mercancía requeridos por el embarcador.
DIFERENCIADO
Este es un servicio especializado para embarques que exigen un manejo especial y seguro como, animales vivos, valores, perecederos, piezas grandes, etc. | Art | (ver más) | | - Manejo con cuidado especial y supervisado para asegurar el menor impacto.
- Cliente puede supervisar el paletizaje
- Cada embarque manejado de acuerdo a instrucciones especificas.
| | Big | (ver más) | - Aplica para piezas extremadamente pesadas, mayores de 317cm de largo o piezas que por sus características no se puede estibar carga encima.
- Si es necesario se utiliza equipo de soporte especializado como montacargas grandes, correas de amarre, high loader, etc.
- Si la situación lo amerita, “Load Master” están disponibles para viajar con la carga y supervisar su carga y descargue.
| | DGR | (ver más) | - Manejada estrictamente de acuerdo a las regulaciones de IATA.
- Personal entrenado realiza en manejo.
- Asignación de área aislada en bodegas.
| | Fresh 2 | (ver más) | | - Prioridad de abordaje.
- Utilización de mantas de control de temperatura.
- Acceso a cuarto refrigerado(hasta 24 horas).
- Monitoreo de Temperatura.
- Manejo Prioritario en Rampa.
- Prioridad en rampa destino para rápida entrega.
| | Fresh 3 | (ver más) | | - Prioridad abordaje.
- Manejo expedito en Rampa de origen y destino.
| | Live | (ver más) | | - Estrictamente en cumplimiento del manual IATA de Animales Vivos.
- Prioridad de abordaje.
- Se mejora el tiempo límite para entregar los AVI.
- Manejo expedito en Rampa de origen y destino.
- Veterinarios pueden volar con los animales en vuelos carguero.
| | HUM | (ver más) | | - Los Restos Humanos son manejados con la maxima prioridad de abordaje.
| | Safe 1 | (ver más) | | - Los embarques son guardados en jaula de seguridad hasta que los mismos sean recogidos para ser abordados.
- Prioridad de abordaje.
- Custodio lleva la carga al avión personalmente.
- No se reciben ni volamos durante los fines de semana ni días festivos.
- Custodio recoge la carga en destino.
| | Safe 2 | (ver más) | - Prioridad de abordaje.
- Se puede coordinar revisión de maquina de rayos X al 100% como medio para determinar que los productos están completos.
- Transporte al avión con carretas selladas.
| | Wheels | (ver más) | - Diseñado para vuelos cargueros donde correas y equipo especializado es utilizado para la sujeción de los mismos.
| | Concerts | (ver más) | | - Los instrumentos son manejados con prioridad de abordaje.
| | Tail to Tail | (ver más) | | - Le da el derecho a carga general a que sea programada en conexión directa.
- Personal dedicado espera la carga para llevarla de un avion al otro durante el mismo HUB.
| PRINCIPAL
Nuestro servicio clásico, utilizado normalmente por Carga General y Consolidados.
Diseñado para compañías que hacen envíos regulares de carga, “Just in Time” (ver más) | |
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